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广丰经销商揭竿起义 凯美瑞价格终破冰(图)  

2008-07-28 23:23:21|  分类: 汽车评论 |  标签: |举报 |字号 订阅

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来源:天府早报  2008-07-15

    今年8月1日,筹划了十四年之久的《中华人民共和国反垄断法》即将得以实施。7月14日,广州丰田在成都的三家经销店——三和新元素店、锦泰东三环和明嘉武侯店联合宣布:破除厂家指导价,凯美瑞的终端价格由经销商根据客户需求自主决定。由此打响了中国企业反垄断的第一战。
    

广丰经销商揭竿起义 凯美瑞价格终破冰(图)

    价格几何?厂家说了算
    
    2001年,中国加入世贸组织,赢得了无数机遇的同时,也面临了大量的挑战。由于承诺了贸易的自由化、外国企业享受非歧视待遇等等,尚未发展成熟的中国企业面临外企巨头的严重冲击。
    
    在国内车市,汽车的价格完全由厂家一手掌控,而站在第一线、最能把握市场脉搏的经销商居然没有一点发言权,且私自降价还要接受厂家的严惩。有的厂家甚至划分销售区域,严禁经销商跨区销售……在厂家种种霸道的“不平等条约”下,无数4S店不得不缩手缩脚地卖车,最后搞得破产倒闭,高达数千万的投资更是赔得血本无归,扼杀了许多颇有潜质的民营企业。
    
    广丰经销商打响反垄断第一战
    
    《反垄断法》中规定:禁止经营者对交易相对人限定向第三人转售商品的最低价格。对于车市来说就是,今后经销商对价格有决定权,汽车厂家将无法直接针对消费者定价。中国首个在《反垄断法》的支持下揭竿起义的国内企业,就是成都的三家广丰4S店。
    
    2006年6月,广丰凯美瑞一上市就成为了国内中高级轿车市场的翘楚。为了狙击风头正劲的凯美瑞,随后的迈腾蒙迪欧致胜、雅阁等车型纷纷以更低的价格入市,但凯美瑞因自身综合素质突出,价格也在消费者的接受范围内,所以价格依然是岿然不动。
    
    眼下迈腾、领驭、致胜等对手纷纷大幅度降价,如果此时还依照厂家“保持价格体系不松动”的思路,凯美瑞的价格将脱离消费者的需求,从而被市场抛弃。在成都车市一线拼杀的广丰三家4S店,在这个关键时刻大胆提出:凯美瑞销售首先是要遵守国家法律,并要贴近当地市场,给消费者更合理的价格需求。
    凯美瑞推倒多米诺骨牌
    
    对于厂家来说,制定价格的初衷,除了盈利,还要遵守国家法律,并同时打造品牌的形象。而一个稳定的价格体系无疑会帮助品牌树立一个诚实守信的光辉形象。
    
    中国的经济由计划经济走向市场经济是大势所趋,这同样也是车市的走向。以前每个车型的价格在某一段时间内固定的,要等到价格不能适应市场需求了才会有所变化。凯美瑞的自主定价一出,必将会再次成为车市热点,从而使各大品牌不得不效仿,使今后汽车的价格不再是一成不变的,而是像大米、蔬菜一样,随市场的变化而波动。

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